产品展示
声明：文档由AI生成，仅作参考，最终产品规格及服务标准以官方为准。
一、企业概述
特斯拉（Tesla, Inc.）是一家总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市的电动汽车与清洁能源公司，主营电动汽车、能源存储系统及人工智能相关技术的设计、研发、制造与销售，主要产品包括Model 3、Model Y系列电动汽车、Powerwall储能设备以及Optimus人形机器人，成立于2003年。
二、关于我们
特斯拉于2003年7月1日在美国特拉华州注册成立，后于2024年6月13日转为德克萨斯州公司。公司总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市特斯拉路1号。截至2024年6月，公司员工总数约12.1万人。公司在三大洲运营六家大型垂直整合工厂，采用自行设计、制造、销售和维护的垂直整合商业模式。
公司业务涵盖汽车与能源两大板块。汽车板块从事高性能全电动汽车的设计、开发、制造、销售和租赁，同时包括二手车销售、非保修售后服务、汽车维修、付费增压及车辆保险等业务；能源板块从事太阳能发电及储能产品的设计、制造、安装、销售和租赁。
在人工智能领域，公司业务覆盖完全自动驾驶（监督版）、Robotaxi以及包括Optimus在内的人形机器人。公司于2021年举办首次AI Day活动，发布自研AI训练芯片D1及Dojo超级计算机，并公布人形机器人Optimus的研发计划。Dojo采用自研D1芯片和训练瓦片架构，用于处理车辆视频数据以训练FSD自动驾驶系统和Optimus人形机器人。
发展历程：
- 2003年7月：马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁联合创立特斯拉汽车公司。
- 2004年：埃隆·马斯克投资后出任公司董事长。
- 2008年：马斯克出任CEO，首款车型跑车Roadster问世。
- 2012年：第二款车型轿车Model S发布，公司首次扭亏为盈。
- 2014年：宣布共享专利技术。
- 2015年：发布SUV车型Model X。
- 2017年：推出Model 3及电动卡车Tesla Semi。
- 2019年：推出电动皮卡Cybertruck。
- 2021年：举办首次AI Day，发布Dojo超级计算机及Optimus人形机器人计划。
- 2025年7月：正式登陆印度市场，车辆全部来自上海工厂。
- 2025年：全球交付汽车163.6万辆，总营收948.27亿美元。
- 2026年第二季度：Optimus Gen-3人形机器人启动量产，首批机型在加州弗里蒙特工厂下线并投入内部测试。
- 2026年7月30日：全球第1000万辆电动车下线。
三、产品中心
汽车产品
| 产品名称 | 产品类别 | 核心功能/用途 | 主要规格参数 |
|---|---|---|---|
| Model 3 | 纯电动轿车 | 大众市场入门级纯电动轿车 | — |
| Model Y | 纯电动SUV | 跨界型纯电动SUV | — |
| Cybertruck | 纯电动皮卡 | 电动皮卡车型 | — |
| Tesla Semi | 纯电动半挂卡车 | 商用电动重型卡车 | — |
| Model S | 纯电动轿车 | 四门掀背纯电动轿车（2026年Q2停产） | — |
| Model X | 纯电动SUV | 七座鹰翼门纯电动SUV（2026年Q2停产） | — |
能源产品
| 产品名称 | 产品类别 | 核心功能/用途 | 主要规格参数 |
|---|---|---|---|
| Powerwall | 家用储能电池 | 家庭储能系统，储存太阳能发电 | — |
| Megapack | 商用储能系统 | 大规模电网级储能 | — |
| Solar Roof | 太阳能屋顶瓦片 | 利用屋顶太阳能板发电，提供居家用电 | — |
重点产品说明
Optimus（擎天柱）人形机器人
Optimus Gen-3是特斯拉首款量产人形机器人，于2026年第二季度启动量产，首批机型已在加州弗里蒙特工厂下线并投入内部测试。其主要规格参数如下：
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 身高 | 173厘米 |
| 体重 | 57公斤 |
| 行走速度 | 1.2米/秒（约3.5公里/小时） |
| 最大负载 | 20公斤 |
| 电池容量 | 2.3千瓦时（4680电池） |
| 续航时间 | 支持10小时连续运行 |
| 充电方式 | 10分钟快充及自主充电 |
| 智能系统 | 复用特斯拉FSD纯视觉AI大模型，搭载HW4.0视觉芯片与12颗摄像头 |
| 运动自由度 | 全身共38个运动自由度，其中22个旋转关节、16个直线关节，单只机械手独立拥有22个自由度 |
应用方面，首批Optimus Gen-3已部署于上海超级工厂汽车总装车间，承担座椅安装、内饰装配、零部件搬运及质量检测等工序。根据公司公布的时间表，2026年下半年面向企业客户交付，2027年投入外部场景应用。
FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶能力）
FSD是特斯拉在Autopilot基础之上开发的高阶智能辅助驾驶系统，FSD Supervised为正式商用版本，核心定位为驾驶员全程监督下的高阶辅助能力。该系统依托端到端神经网络架构，可实现导航路线内的自动跟车、变道、超车、交通信号灯识别响应、无保护左转、智能泊车等操作，覆盖高速、城市道路、停车场等场景，不依赖高精地图。
Dojo超级计算机
Dojo是特斯拉专用超级计算机项目，采用自研D1芯片和训练瓦片架构，用于处理车辆视频数据以训练FSD自动驾驶系统和Optimus人形机器人。单个训练瓦片将25颗D1芯片排列为5×5矩阵，D1芯片采用7nm制程，晶体管数量为500亿颗。每个Dojo ExaPOD集成120个训练模块，BF16/CFP8精度下峰值算力达到1.1EFLOPS。2026年1月，公司宣布重启Dojo 3项目开发，基于AI5或AI6芯片构建，定位为面向太空的AI算力长期项目。
四、联系我们
- 公司名称：Tesla, Inc.
- 总部地址：1 Tesla Road, Austin, TX, United States
- 联系电话：400-910-0707（24小时客户支持专线）
- 营业时间：在线咨询服务时间为每天9:00至21:00
- 全球客服电话：+1 800 866 6969