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2026年11月3日,井松智能在2026 CeMAT ASIA亚洲物流展上发布两项技术新品:磁悬浮堆垛机与飞翼装卸车方案。前者为全球首发,后者为行业首秀。
磁悬浮堆垛机以磁力悬浮技术为核心,集成高精度磁悬浮控制、毫秒级磁浮间隙检测与恒定式磁浮间隙调节三项技术,依托直线电驱控制与永磁同极相斥原理,实现物料存取全程无接触行走与提升,取代传统堆垛机的齿轮、滑轨接触式运动。
井松智能市场总监冯安顺在发布会上表示,该产品带来四重变革:双工位设计提升存储上限;无接触低磨损降低备件与维修成本;无油无屑结构首次进入洁净车间;全智能管控实现高稳定数智化应用。
具体参数方面,磁悬浮堆垛机最大行走速度240m/min,提升速度60m/min,整机达到±2mm精准减速与存取。磁力导向装置以毫秒级控制实时监测间隙并动态补偿,保证设备防摇晃稳定作业。
该机型支持双工位设计,单台单次可承载2组50KG料箱、纸箱与料盒,一次往返完成物料同取同放。整机采用低发尘材料、洁净型结构与密封型设计,可直接部署于半导体、精密电子、生物制药等高洁净仓储场景。
维护方面,齿轮、齿条、链条等易损件被剔除,大幅降低维护成本与耗材投入。磁悬浮系统采用毫秒级间隙自检与预补偿技术,实现"超长期省心运维",优化项目全生命周期成本。
系统层面,磁悬浮堆垛机深度接入WMS/WCS智能仓储管控系统,贯通客户MES、ERP系统后,设备、订单、数据全链路信息可追溯,满足半导体、3C行业审计与合规要求。
井松智能在2025年CeMAT推出"双叉平衡重+智能装车"组合方案后,该方案已在饮品、日化等行业落地。本届展会,井松智能发布飞翼装卸车方案,针对厂内智能物流"最后一环"的超难场景。
飞翼装卸车智能化的难点在于:车厢尺寸不一,通用传感器与视觉相机需搭配深度算法与定制开发;飞翼车顶部与双侧遮挡限制固定扫描技术,需开发移动式定位与扫描技术;客户现场多尺寸载具、高动态环境对软硬件技术水平要求较高。
该方案以后向感知、视觉传感器、智能鹰眼及智能仓管等技术为底座,通过FMR机器人集群部署,联用高精度近场视觉扫描、障碍物地图分析与货物位置姿态实时检测等技术,实现超高动态场景下多尺寸多型号物料的双向精准同步装卸。
方案搭配适用于窄巷高位作业的FMR车型,车身扫描装置配合鹰眼端数据信息,精准识别每托货物位置与取货姿态。客户现场无需立杆改造,即可获得高密度、高效率、高精准的装卸货体验。该方案适用于汽车、汽配、化工等侧开箱体车需求高、非标需求大的场景。