特斯拉把Optimus从发布会叙事，写进了工厂日历。日历比口号容易核对：哪座工厂、哪条线、哪一年投产。
北京时间7月23日凌晨，特斯拉发布2026年第二季度财报并开电话会。第二季度营收同比增长26%，盈利下降18%。市场预期营收约264亿美元，每股收益0.52美元。营收在涨、盈利在降，说明这季的故事不是利润率创新高，而是投入和产品结构在变。最被追问的是Optimus。弗里蒙特工厂已开始建设第一代产线，首批将用于Optimus Academy收集训练数据、开发功能。Megapack 3和Optimus初代产线都计划在2026年内投产。这是公司第一次在财报里给出Optimus的量产时间表。
公司副总裁陶琳在7月初的2026全球数字经济大会上说过：Optimus将于2026年底正式启动规模化量产，弗里蒙特远期设计年产能目标100万台。为腾地方，特斯拉5月1日停产Model S和Model X，把总面积4万平方米的产线改成Optimus车间。马斯克判断，公司约80%的长期价值将来自Optimus。80%是他的长期判断，不是这季财报里Optimus已经贡献的收入比例。这季财报甚至没有把机器人收入单列成已经兑现的大数。
产能： 弗里蒙特一期采用模块化，便于复制。规划是7至8月小批量、生产起步，四季度拉升，年底进入标准化量产。德州奥斯汀超级工厂的第二条机器人产线已在规划，目标指向千万级年产能，预计2027年投产。百万和千万是设计目标，不是已下线台数。
供应链： 5月，Optimus第三代完成量产定型图纸冻结。6月向全球一级零部件厂商发定点确认函。拓普集团、三花智控、绿的谐波等国内厂商收到正式定点。7月首批小批量排产订单已全部下发。定点是「这家零件由你供」，不是车规或机器人零件已经满产。图纸冻结则意味着设计不再天天改，供应商才能开模。
马斯克在电话会上又说，Optimus会是最难规模化量产的产品。难，和「年底启动」并不矛盾：启动是时间表，难度是良率、供应链和数据。下一步看7至8月的小批量有没有真的在弗里蒙特走起来，以及国内这几家定点厂商的首批订单是否交货。100万台仍是远期设计，不是2026年底的交付承诺。