全球首个自动驾驶全球技术法规落地，中国是重要牵头方。
工业和信息化部消息，近日召开的联合国世界车辆法规协调组织（WP.29）第199次全体会议上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）经全体缔约方投票表决正式获批发布，我国在制定过程中发挥了重要的牵头与推动作用。
该法规首次提出"自动驾驶系统安全水平须至少达到合格且谨慎的人类驾驶员水平"的定性概念，对动态驾驶任务执行、最小风险状态降级、人机交互等能力提出最低安全要求。作为全球首个自动驾驶全球技术法规，它为技术有序安全落地提供了统一遵循。
国内落地背景： 2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达70%，其中配备NOA领航驾驶辅助功能的车型渗透率超30%。以萝卜快跑为例，累计订单超2200万单，覆盖全球27座城市，自动驾驶行驶里程超3.3亿公里。
规则先行，产业化才有统一标尺——这对加速自动驾驶车辆产业化、推动全球汽车智能化转型，都具有实质意义。